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                                        技術問答

                                        哪些方法能夠使空壓機在運行狀態下節約能源?
                                        發表時間:2019-11-29 ? 瀏覽次數:311次 ? 文章出處:上海國廈壓縮機

                                        如何在空壓機運行狀態下節約能源是當今人們關注的熱點問題。通常,可以使用以下方法來實現節能。

                                        一、提高傳輸效率

                                        空壓機采用V帶實現電機與壓縮機之間的傳動。雖然V帶具有傳輸平穩的優點,但通常需要并行選擇多個帶。每個膠帶可能不準確或在輪槽中有誤差。結果,負載不均勻,傳輸效率降低,電能浪費,并且V形帶的使用壽命也降低。

                                        選擇高品質的精密滑輪和膠帶。當負載不均勻時,一次更換所有磁帶。在安裝過程中要小心調整中心距,確保所有磁帶都能承受相同的張力,從而有效提高傳輸效率。
                                        然而,使用V形皮帶的傳動模式不能完全消除傳動裝置上的能量損失。轉子和電動機的同軸結構可以完全解決這個問題,增加風量運行,實現整個范圍內的轉速控制。

                                        哪些方法能夠使空壓機在運行狀態下節約能源?

                                        二、減少摩擦功耗

                                        活塞和氣缸套之間的間隙尺寸和潤滑影響空氣壓縮機的效率。過多的間隙會導致泄漏損失。如果它太小,它將不會形成有效的潤滑,增加摩擦損失,并增加空氣壓縮機的能量消耗。

                                        只有合適的間隙才能保持有效的潤滑。降低摩擦功耗的措施包括:精確控制間隙,及時更換磨損的活塞環,確保適當的油粘度,快速循環和定期維護。另外,應注意潤滑劑應根據季節和氣候的變化進行更換,并應在潤滑性能良好的前提下盡可能選擇低粘度的潤滑劑。

                                        三、減少壓力損失

                                        氣動系統由過濾器,進氣和排氣閥,冷卻器等組成,可將壓縮空氣輸送到所用設備。如果存在諸如進氣閥和排氣閥的不正確修理或不正確修理之類的問題,將形成漏氣,并且排氣量將減小,從而降低空氣壓縮機的運行效率。

                                        為了減少壓力損失,首先,在滿足該過程的前提下,應盡量減小氣動系統的流動阻力和壓力損失。例如,閥門應盡可能少地安裝,吸入管道應盡可能短等。
                                        其次,應使用大直徑氣動系統。和低速供氣模式;再次減少設備內外泄漏,減少間隙容積;第四,使用優質氣動元件,如吸氣和排氣閥應具有良好的密封性能和低阻力,空氣濾清器應選擇新型ND芯片濾波器等;五是要做好安裝和日常管理工作,定期檢查和維護,確保氣動系統安全可靠運行。


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